Terdapat juga kaedah penghantaran ini, adakah anda berani menggunakannya?

Saya percaya bahawa selagi anda terlibat dalam industri kerja kayu, anda mesti tahu apa itu gear.Gear taji yang sangat biasa ialah gear ringkas dengan gigi dan aci gear selari antara satu sama lain.Ia digunakan untuk menghantar kuasa antara paksi selari.Gear taji digunakan terutamanya untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork.Kelebihan gear taji: 1. Reka bentuk yang ringkas 2. Mudah untuk dihasilkan 3. Kos rendah dan kecekapan tinggi 4. Pelbagai nisbah transmisi boleh dicapai, tetapi kelemahannya ialah bunyi yang tinggi.

cbvn (1)

Gear heliks mempunyai gigi yang condong ke paksi gear.Untuk lebar gigi yang sama, gear heliks mempunyai gigi yang lebih panjang daripada gear taji.Oleh itu, mereka boleh menghantar lebih banyak kuasa antara aci selari daripada gear taji.Gear heliks digunakan untuk menghantar beban berat antara aci selari pada kelajuan putaran yang sangat tinggi.Berikut adalah aplikasi gear heliks dalam pelbagai produk: kotak gear automotif, percetakan dan mesin lain, penghantar dan lif, automasi kilang, dll….Kelebihan gear heliks Kapasiti tampung beban dan nisbah sentuhan yang lebih tinggi berbanding dengan gear taji , lebih licin dan lebih senyap daripada gear taji, dengan tahap ketepatan yang baik.Kelemahan gear heliks: 1. Kurang cekap berbanding dengan gear taji 2. Sudut heliks juga meningkatkan daya tujah paksi pada aci.

cbvn (2)cbvn (3)

Pernahkah anda menggunakan kaedah penghantaran tanpa gigi?Terdapat terlalu banyak faedah.Ia tidak akan haus atau tersangkut seperti gear tradisional, dan ia juga bebas bunyi.

Gear transmisi tanpa gigi.Bahagian pemanduan rata disediakan dengan alur panduan anulus yang sipi berbanding paksi putaran.Bahagian yang digerakkan rata disediakan dengan alur panduan yang beredar secara berterusan pada permukaan yang menghadap ke bahagian pemanduan.Pusat alur adalah sepusat dengan paksi putaran.Untuk mengawal dan membimbing bola pemancar kuasa, lubang panduan jejari disediakan pada bebibir yang dipasang pada perumah dan terletak di antara komponen pemacu dan pemacu.Lubang pemandu jejari panjang ini menutupi bola pada komponen pemanduan pada setiap titik kebetulan.Anjakan eksentrik alur panduan menyekat bola daripada berputar di sekeliling paksi putaran gear.

cbvn (4)

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang kisah dalaman jentera kerja kayu, sila teruskan mengikuti saya, terima kasih~


Masa siaran: Feb-18-2024